لاٽري جي معيشت: حڪومت ٽڪيٽ وڪرو مان ڪيئن فائدو وٺندي

لاٽري کان انفراسٽرڪچر خرچ اڪثر ڪري ٽيڪس جي واڌ کان بچڻ جي طريقي سان framed آهي. تنهن هوندي به، جي رقم جي مجموعي انفراسٽرڪچر جي ضرورتن جي مقابلي ۾ نسبتا ننڍا آهن. مثال طور، لاٽري فنڊ جي اڪائونٽ جي مجموعي آمريڪا جي هاء وي خرچ جي 1٪ کان گهٽ آهي. اڃان تائين، تنگ مالي وقت ۾، به معمولي contributions منصوبي دير کان بچڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو يا اهم upgrades جي رفتار جي اجازت ڏئي. ڪجهه نقاد دليل آهي ته انفراسٽرڪچر لاء لاٽري آمدني استعمال ڪرڻ هڪ volatile آمدني وهڪري تي هڪ خطرناڪ انحصار پيدا ڪري، پر اڪثر رياستن کي safeguards جاء تي آهن ته يقيني بڻائي ته ضروري منصوبن کي پوريء طرح جوا جي روين تي منحصر نه آهن.

سماجي ۽ صحت جا پروگرام

ڪيتريون ئي دائري اختيارن صحت جي سنڀال ۽ سماجي حفاظت جي نيٽ ورڪن کي لاٽري جي آمدني مختص ڪن ٿيون. آسٽريليا جي رياستي لاٽري ، مثال طور ، اسپتال جي سامان ، ذهني صحت جي خدمتن ، ۽ منشيات جي لت جي علاج جي پروگرامن کي فنڊ ڪن ٿيون. برطانيه ۾ ، نيشنل لاٽري جي آمدني جو هڪ حصو صحت جي تحقيق جي مدد ڪري ٿو تنظيمن ذريعي جهڙوڪ فليٽ: 2 ويلڪيم ٽرسٽ. ڪجهه آمريڪي رياستون ، جهڙوڪ اوہائیو ، لاٽري جي منافعو کي روڪٿ ۽ علاج ڏانهن سڌو سنئون ڪن ٿيون ، اها سخاوت کي تسليم ڪندي ته ساڳي فنڊ جو ذريعو جوا جي مسئلن کي وڌائي سگهي ٿو. اوہائیو جي "پروبلم جوا سروسز" فنڊ هر سال لاٽري جي منافعو مان تقريبن 2 ملين ڊالر وصول ڪري ٿو ، جيڪو مدد ، صلاحڪار ۽ عوامي شعور جي مهمن جي مدد ڪري ٿو.

سينيئرز ، ويٽرن ۽ گهٽ آمدني وارن خاندانن لاءِ پروگرام پڻ عام فائدي وارا آهن. مثال طور ، ايليينوس لاٽري هڪ فنڊ ۾ حصو وٺندو آهي جيڪو سينيئرز ۽ معذورن لاءِ ملڪيت ٽيڪس جي رعايت فراهم ڪري ٿو. جڏهن ته اهي مختص مجموعي سماجي خرچن جي نسبت ۾ معمولي آهن ، اهي ظاهر ڪن ٿا ته لاٽري کي سماجي طور ذميوار آمدني جي اوزار طور مارڪيٽ ڪري سگهجي ٿو. تنهن هوندي ، رقم گهڻو ڪري تمام نن smallي هوندي آهي ته اهم سسٽماتي اثر پيدا ڪري ، تنقيد جي ڪري ٿي ته لاٽري بجلي جي خالن کي ڪاغذ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي بجلي جي ڀلائي کي بهتر بڻائڻ جي بدران.

معاشي ضربن جا اثر

سڌي آمدني کان علاوه ، لاٽري آپريشن ثانوي معاشي اثر پيدا ڪن ٿا. انهن لڙڪ اثرن کي اڪثر ڪري حامي طرفان رياست جي هلائيندڙ جوا جي اضافي جواز طور حوالو ڏنو ويندو آهي. ضرب اثر نوڪري جي تخليق ، وڌندڙ پرچون خرچن ۽ اڃا تائين سياحت ۾ ماپيو وڃي ٿو.

روزگار جي پيدائش ۽ پرچون جو واڌارو

لاٽري ٽڪيٽ ڇپائي ، تقسيم ، وڪرو ، مارڪيٽنگ ، سيڪيورٽي ۽ انتظاميه لاءِ هڪ افرادي قوت جي ضرورت آهي. وڏن رياستن ۾ ، لاٽري ملازمت سوين يا هزارن ۾ ٿي سگهي ٿي. مثال طور ، نيو يارڪ لاٽري سڌي طرح تقريبن 300 ماڻهن کي ملازمت ڏئي ٿي ، پر وڏي پئماني تي ايڪو سسٽم بشمول پرچون ڪندڙ جيڪي ٽڪيٽ وڪرو ڪندا پوريٽ ڏهه هزارن ملازمتن جي مدد ڪن ٿا. سهولت اسٽور ، گيس اسٽيشنون ۽ گروسري اسٽور لاٽري رانديگرن کان وڌندڙ پيئي ٽرئفڪ مان فائدو وٺندا آهن. مطالعي جو چوڻ آهي ته لاٽري وڪرو انهن اسٽورن تي مجموعي پرچون آمدني کي 5 15 ٪ وڌائي ٿو. وڏي جڪاپٽ جوش جي دورن ۾ ، اسٽور اڪثر ٻين شين جي وڪرو ۾ اضافو ڏسندا آهن ، snacks کان گيسلن تائين.

پرچون ڏيندڙ ڪميشن اقتصادي فائدي جو هڪ ٻيو چينل آهي. اڪثر دائري اختيارن ۾ ، پرچون ڏيندڙ ٽڪيٽ جي وڪرو جو 5٪ 7٪ ڪمائيندا آهن. هي حوصلا افزائي نن businessesن ڪاروبار کي حصو وٺڻ جي حوصلا افزائي ڪري ٿي. ڪيترن ئي آزاد اسٽورن لاءِ ، لاٽري وڪرو معاشي خرابين جي دوران به مستحڪم آمدني جو وهڪرو آهي. مثال طور ، COVID-19 جي وبائي مرض دوران ، لاٽري وڪرو ڪيترن ئي ٻين پرچون قسمن کان وڌيڪ مزاحمتي ثابت ٿيو ، مقامي دڪانن لاءِ بفر فراهم ڪندي. بهرحال ، ڪجهه نقاد دليل ڏين ٿا ته لاٽري انتظاميا تي خرچ ڪيل وقت ۽ ڪوشش ٻين پرچون ڪمن کان پريشان ڪري سگهي ٿي ، ۽ جوا جي سماجي خرچن آخر ۾ ساڳين برادرين کي نقصان پهچائي سگهي ٿي جيڪي ڪميشن مان فائدو وٺندا آهن.

سياحت ۽ واقعن جو ڪشش

وڏي جڪپوٽ سرحد پار ٽڪيٽ خريد ڪندڙن کي ڇڪي سگهن ٿا ، خاص طور تي انهن علائقن ۾ جتي لاٽري محدود آهن. مثال طور ، جڏهن يو ايس پاور بال يا ميگا ملينز جڪپوٽ اڀرنديون آهن ، لاٽري کانسواءِ رياستن جا رهواسي (جهڙوڪ الاباما ، الاسڪا ۽ هوائي) ٽڪيٽ خريد ڪرڻ لاءِ پاڙيسري رياستن ڏانهن سفر ڪندا آهن. ساڳي طرح ، برطانيه جي نيشنل لاٽري جي "لٽو" ڇڪي ڇڪي ڇڪي ڇڪي ڏينهن تي آساني واري دڪانن جي وڪرو ۾ عارضي واڌارو پيدا ڪري ٿي. ڪجهه شهرن ۾ لٽري جي آمدني کي سياحت جي انفراسٽرڪچر کي فنڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي ، جهڙوڪ ڪنوينشن سينٽر يا راندين جي ميدانن ، وڌيڪ اقتصادي فائدو وڌائڻ. اڊينبرگ انٽرنيشنل ڪانفرنس سينٽر: ايڊينبرگ: ايڪس اينڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس: ايڪس:ڪس:ڪس:

ان کان علاوه ، لاٽري جي فن ۽ ثقافتي تقريبون جهڙوڪ ٽائيٽ ماڊرن ۾ نمائشون يا رائل اوپيرا هائوس ۾ پرفارمنس بين الاقوامي سياحن کي راغب ڪن ٿيون جيڪي هوٽلن ، ريسٽورنٽن ۽ ٽرانسپورٽ تي پئسا خرچ ڪن ٿيون. اهو معاشي فائدن جو هڪ گروپ پيدا ڪري ٿو جيڪو اصل ٽڪيٽ جي وڪرو کان گهڻو اڳتي وڌي ٿو.

رجعت ۽ معاشي خرچ

اقتصادي فائدن جي باوجود ، لاٽري انهن جي رجسٽريشن واري اثر جي سخت تنقيد جو شڪار آهن. رجسٽريشن وارو ٽيڪس هڪ آهي جيڪو گهٽ آمدني وارن ماڻهن تي انهن جي آمدني جي سيڪڙو طور تي وڌيڪ ڪري ٿو. گهٽ آمدني وارن گهرن ۾ لاٽري خرچ ڪرڻ غير متناسب طور تي وڏو آهي. نيشنل بيورو آف اقتصادي تحقيق جي تحقيق مطابق ، هيٺين آمدني واري ڪوئنٽيل ۾ لاٽري رانديگر پنهنجي آمدني جو هڪ اهم حصو ٽڪيٽ تي خرچ ڪن ٿا. اهو نمونو لاٽري کي رضاکارانه رجسٽريشن واري ٽيڪس جي هڪ شڪل بڻائي ٿو ، جيڪا اخلاقي خدشات پيدا ڪري ٿي. ساڳي اين بي آر مطالعي مان ظاهر ٿيو ته غريب ترين پنجن گهرن ۾ لاٽري رانديگرن تي اثرائتي "ٽيڪس ريٽ" تقريبن پنجن کان وڌيڪ آهي.

جوا جو روڪ هڪ ٻيو سنگين سماجي خرچ آهي. آمريڪي نفسياتي ايسوسيئيشن جوا جي خرابي کي تسليم ٿيل حالت طور درج ڪري ٿو ، ۽ رياستي لاٽري ڪيترن ئي مسئلي واري جوا جي لاءِ بنيادي رسائي پوائنٽ آهن. مطالعي جو اندازو آهي ته 1٪ 2٪ لاٽري رانديگرن کي اهم جوا جا مسئلا پيدا ٿيندا آهن. نتيجي ۾ ٿيندڙ خرچ علاج ، نقصان واري پيداوار ، خانداني خرابي ، ۽ وڌندڙ ڏوهاري ڪجهه حڪومتي فائدن کي معاوضو ڪري سگهن ٿا. نيشنل ڪائونسل آف مسئلو جوا جي هڪ 2019 رپورٽ ۾ اندازو آهي ته آمريڪا ۾ جوا جو سماجي خرچ 6 ارب کان 30 ارب ڊالر تائين هر سال ، حساب ڪتاب جي طريقي تي منحصر آهي. جواب ۾ ، ڪيترائي لاٽري هاڻي ذميوار جوا کي فنڊ ڪن ٿا ، پر نقادين جو چوڻ آهي ته اهي قدم نا مناسب آهن. صرف ڪجهه رياستون ، جهڙوڪ اويرگن ۽ واشنگٽن ، خاص طور تي لاٽري جي آمدني جي هڪ سيڪڙو کي وقف ڪرڻ جي ذميواري ڏين ٿيون.

شفافيت جا مسئلا لاٽري جي معيشت کي به متاثر ڪن ٿا. حڪومتن کي اڪثر ڪري سختي سان ظاهر ڪرڻ جي گهٽتائي هوندي آهي ته لاٽري فنڊ ڪيئن خرچ ڪيا ويندا آهن. مثال طور ، ڪجهه رياستن تي عام بجيٽ جي خالن کي مڪمل ڪرڻ بدران عام بجيٽ جي خالن کي ڀرڻ لاءِ لاٽري جي رقم استعمال ڪرڻ جو الزام لڳايو ويو آهي. 2017 ۾ ايسوسيئيٽ پريس پاران ڪيل تحقيق مان معلوم ٿيو ته ڪيليفورنيا ۽ ٽيڪساس سميت ڪيترن ئي رياستن پنهنجي تعليم جي بجيٽ کي لاٽري جي آمدني جي صحيح مقدار سان گهٽايو هو ، مؤثر طريقي سان "اضافي" آمدني کي رد ڪري ٿو. مارڪيٽنگ واعدن ۽ حقيقي الاٽمينٽ جي وچ ۾ اهو تعلق عوام جي اعتماد کي ختم ڪري سگهي ٿو. هن کي منهن ڏيڻ لاءِ ، ڪجهه دائري اختيارن کي هاڻي سالياني رپورٽون گهربل آهن جيڪي خاص پروگرامن ڏانهن لاٽري جي رقم جي وهڪري کي ٽريڪ ڪن ٿيون ، پر نفاذ ۽ شفافيت غير مطابقت رکندڙ آهن.

بين الاقوامي ڪيسن جا مطالعو

مختلف ملڪن جي لاٽري کي ڪيئن هلائي رهيا آهن ان جو جائزو وٺڻ سان آمدني جي پيداوار کي سماجي ذميواري سان گڏ ڪرڻ جي طريقن جو هڪ سلسلو ظاهر ٿئي ٿو. هر ماڊل جي پنهنجي مضبوط ۽ ڪمزورين هوندي آهي، جيڪا سڄي دنيا جي پاليسي ٺاهيندڙن لاء سبق پيش ڪندي آهي.

برطانيه

برطانيه جي نيشنل لاٽري ، ڪيملوٽ گروپ پاران هلائيندڙ (هاڻي آل وائن انٽرٽينمينٽ) ، هڪ شفاف ترين نظام آهي. وڪرو جو هڪ مقرر حصو "خير سبب" کي مختص ڪيو ويندو آهي: فنون ، ورثو ، راندين ۽ ڪميونٽي منصوبن. 1994 کان وٺي ، اهو انهن سببن لاءِ 47 ارب پائونڊ کان وڌيڪ گڏ ڪيو آهي ، انهن منصوبن کي آزاد ڊسٽريبرز ذريعي عطا ڪيو ويو آهي ، جهڙوڪ ورثو لاٽري فنڊ ۽ راند انگلينڊ. نيشنل لاٽري پڻ نيشنل لاٽري پروموشن فنڊ کي فنڊ ڪري ٿي ، جيڪو لاٽري جي سماجي اثر کي مارڪيٽ ڪري ٿو. هن ماڊل کي وڏي عوامي منظوري آهي ڇاڪاڻ ته فائدي وارا ظاهر ۽ متنوع آهن. مثال طور ، نيشنل تاريخ ميوزيم جي نئين باغن کي حصو طور تي فنڊ لاٽري فنڊ مان 12.5 ملين پائونڊ جي گرانٽ سان فنڊ ڪيو ويو آهي. برطانيه جو نظام پڻ مضبوط آزاد نگراني ، باقاعده تنقيد ۽ عوامي رپورٽنگ سان گڏ آهي.

تنقيد جي جواب ۾ ، ڪجهه لاٽري "مسؤول گیمنگ" سرٽيفڪيشن کي اختيار ڪري رهيا آهن ۽ نقصان جي روڪٿام جي انفراسٽرڪچر ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪري رهيا آهن. ايف ايل ٽي:0 يورپي لاٽري ايسوسيئيشن هڪ سرٽيفڪيشن پروگرام تيار ڪيو آهي جيڪو آپريٽرز کي رانديگرن جي حفاظت ، اشتهار بازي جي اخلاقيات ۽ شفافيت تي آڊٽ ڪري ٿو. انهن معيارن کي پورو ڪندڙ لاٽري منظوري جي مهر ظاهر ڪري سگهن ٿيون ، صارفين کي سگنل ڏئي رهيون آهن ته اهي اخلاقي طور تي ڪم ڪن ٿا. هي حرڪت اتر آمريڪي لاٽري ۾ به زور حاصل ڪري رهي آهي. مثال طور ، ڪئناڊا ۾ ايف ايل ٽي ڪارپوريشن پنهنجي منافع جو 5 سيڪڙو مسئلي جي تحقيق ۽ علاج تي خرچ ڪرڻ جو عزم ڪيو آهي. جڏهن ته اهي ڪوششون قابل تعريف آهن ، skeptics دليل ڏين ٿا ته اهي ناڪافي آهن جڏهن بنيادي پيداوار لت لت آهي. مستقبل جي وچ ۾ ۽ ذميواري لاٽري جي ضابطي کي وضاحت ڪرڻ جي امڪان آهي.

نتيجو

لاٽري ٽڪيٽ وڪرو جي اقتصاديات هڪ رنگين تصوير ظاهر ڪري ٿي. حڪومتن کي تعليم ، انفراسٽرڪچر ، صحت ۽ ڪميونٽي منصوبن جي مدد سان مستحڪم ، متوقع آمدني جي وهڪري مان فائدو حاصل ٿئي ٿو. ماڊل پڻ روزگار پيدا ڪري ٿو ، پرچون سرگرمي کي متحرڪ ڪري ٿو ، ۽ سياحت کي راغب ڪري سگهي ٿو. اڃان تائين ساڳي ئي نظام گهٽ آمدني وارن رانديگرن تي خرچ وجهي ٿو ، جوا جي لت کي وڌائي ٿو ، ۽ رياست جي اسپانسر ڪيل جوا بابت اخلاقي سوال اٿاريندي. جيئن صنعت آن لائن منتقل ٿي وڃي ۽ ٻين بيٽنگ پروڊڪٽس سان ضم ٿي وڃي ، آمدني ۽ ذميواري جي وچ ۾ توازن اڃا به وڌيڪ نازڪ ٿي ويندو. مستقبل جي قانون سازن کي معاشري نقصانن جي خلاف مالي فائدا وزن ڪرڻا پوندا ، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته لاٽري جي آمدني واقعي عوامي ڀلائي جي خدمت ڪري ٿي ، نه رڳو منصفانه ٽيڪس جي بدلي. ڪامياب لاٽري سسٽم اهي هوندا جيڪي موثر آمدني جي نسل کي گڏ ڪن ٿا ۽ شفاف ادائيگي جي تحفظ ۽ عوامي فن